商品の詳細
Nゲージ
KATO
単線レイアウト×複線レイアウト
島式ホーム用待避線
入れ替え待避線
高架線路
『*パワーパックを2個⇒1個へ変更しました。』
外側がR348、内側がR315のカーブですので新幹線など大きめの車両でも問題無く走行可能です。
画像の物が全てです。
通電は確認致しました。
傷や汚れは通常使用による物が若干あるかと思いますが、全体的に状態は悪くないと思います。
1~5枚目の画像が実際にレールを組んだ画像になります。
車両を用意すれば直ぐに遊べます。
両渡りポイントがありませんので相互の乗り入れは出来ません。
パワーパックを2台用意していますのでそれぞれの路線で単独コントロールが可能となっております。
詳細は以下の通りです。
『直線』
・S248×24
・S186×2
・S124×2
・S124C×2*踏切スロープ・2セット付き
・S62F×2*フィーダー線・2本付き
・S62×6
・S64×3
『曲線』
・R315/45×8
・R348/45×8
・R481-15×3
『高架線』
・R315/45×8
・S248×4
・S124×2
・鉄橋線路S248×1(赤色)
・橋脚台座1式(階段・1~4×各2個、5×6個)
『ポイント』
・EP718-15R×2ポイント右
・EP718-15L×1ポイント左
・ポイントスイッチ×3
・車止め線路A×1
『その他』
・パワーパックスタンダードS×1(アダプター付き)
以上になります。
*バラ売りは致しません。
あくまでも中古品になりますのでご理解のある方、ご購入お願い致します。
KATO
単線レイアウト×複線レイアウト
島式ホーム用待避線
入れ替え待避線
高架線路
『*パワーパックを2個⇒1個へ変更しました。』
外側がR348、内側がR315のカーブですので新幹線など大きめの車両でも問題無く走行可能です。
画像の物が全てです。
通電は確認致しました。
傷や汚れは通常使用による物が若干あるかと思いますが、全体的に状態は悪くないと思います。
1~5枚目の画像が実際にレールを組んだ画像になります。
車両を用意すれば直ぐに遊べます。
両渡りポイントがありませんので相互の乗り入れは出来ません。
パワーパックを2台用意していますのでそれぞれの路線で単独コントロールが可能となっております。
詳細は以下の通りです。
『直線』
・S248×24
・S186×2
・S124×2
・S124C×2*踏切スロープ・2セット付き
・S62F×2*フィーダー線・2本付き
・S62×6
・S64×3
『曲線』
・R315/45×8
・R348/45×8
・R481-15×3
『高架線』
・R315/45×8
・S248×4
・S124×2
・鉄橋線路S248×1(赤色)
・橋脚台座1式(階段・1~4×各2個、5×6個)
『ポイント』
・EP718-15R×2ポイント右
・EP718-15L×1ポイント左
・ポイントスイッチ×3
・車止め線路A×1
『その他』
・パワーパックスタンダードS×1(アダプター付き)
以上になります。
*バラ売りは致しません。
あくまでも中古品になりますのでご理解のある方、ご購入お願い致します。
商品の説明
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